หม้อลมเบรครถบรรทุก 10 ล้อ 6 ล้อ มือสอง เชียงกง อะไหล่รถบรรทุกมือสอง ทุกรุ่น

หม้อลมเบรค / March 21, 2025 / admin

หม้อลมเบรค เป็นส่วนสำคัญในระบบเบรกของรถบรรทุกที่ใช้ ลมอัด จากเครื่องอัดลมเพื่อช่วยเสริมแรงเบรก ทำให้รถสามารถหยุดได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้มีน้ำหนักมาก การทำงานของมันคือการใช้ลมอัดช่วยขับเคลื่อนลูกสูบในหม้อลมเบรค ซึ่งส่งแรงไปยังระบบเบรก ทำให้ล้อหยุดหมุน การใช้ระบบลมอัดในการเบรกช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่รถบรรทุก.

หม้อลมเบรค (Air Brake or Brake Booster) ของ รถบรรทุก เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเบรกรถที่ใช้ ลมอัด (compressed air) ในการช่วยเสริมแรงเบรกเพื่อให้มีประสิทธิภาพในการหยุดรถที่มีน้ำหนักมากได้ดีขึ้น โดยเฉพาะในกรณีที่รถบรรทุกมีน้ำหนักมากหรือเมื่อขับขี่ในระยะทางไกล

หน้าที่ของหม้อลมเบรค:

1. เสริมแรงเบรก: หม้อลมเบรกช่วยเสริมแรงจากการเหยียบปีกผีเสื้อหรือปีกเบรก (Brake Pedal) โดยใช้ลมอัดในการเพิ่มแรงเบรกให้สามารถหยุดรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากได้ง่ายขึ้น
2. ช่วยให้เบรกทำงานได้ง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น: การใช้ลมอัดช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมระบบเบรกได้อย่างแม่นยำและเบรกได้รวดเร็วเมื่อจำเป็น
3. เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่: ในกรณีที่รถบรรทุกต้องขับขี่บนทางลาดหรือพื้นที่ที่ต้องหยุดรถในระยะทางสั้น หม้อลมเบรกช่วยให้การเบรกมีประสิทธิภาพสูงสุด

หลักการทำงานของหม้อลมเบรค:

1. การทำงานของหม้อลมเบรก เป็นระบบที่ใช้ลมอัดจาก เครื่องอัดลม (Compressor) ซึ่งมีในระบบของรถบรรทุก มาจ่ายให้กับหม้อลมเบรก เพื่อช่วยเสริมแรงเบรก
2. การเชื่อมต่อระหว่างลมอัดและปีกเบรก:
   • เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรก ปีกเบรก (Brake Pedal) จะทำให้ระบบลมอัดส่งลมเข้าไปใน หม้อลมเบรค ผ่านวาล์วควบคุม
   • ลมอัดจะทำให้ บรรจุห้องในหม้อลมเบรค มีความดันที่สูงขึ้น ซึ่งจะดัน ลูกสูบ (Piston) ในหม้อลมเบรคให้ขยับไปข้างหน้า
   • ลูกสูบที่ขยับไปจะส่งแรงไปยัง คันโยก (Push Rod) ที่เชื่อมต่อกับระบบเบรก ซึ่งจะทำให้เกิดแรงเบรกที่เพียงพอในการหยุดรถ
3. ระบบเบรกในรถบรรทุก ส่วนใหญ่จะเป็นระบบ เบรกลม (Air Brake System) ที่ใช้หลักการของการเพิ่มแรงเบรกโดยใช้ ลมอัด ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าการใช้ระบบเบรกที่ใช้แรงกลหรือระบบเบรกน้ำมัน (Hydraulic Brake)
4. การควบคุมและปล่อยแรงเบรก: เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยเท้าจากเบรก ลมอัดจะถูกระบายออกจากหม้อลมเบรกผ่านวาล์วและระบบเบรกจะกลับสู่สถานะปกติ ทำให้ล้อรถสามารถหมุนได้ตามปกติ

ส่วนประกอบในหม้อลมเบรค:

1. ห้องลม (Air Chamber): ส่วนที่บรรจุลมอัดเพื่อใช้ในการช่วยเสริมแรงเบรก
2. ลูกสูบ (Piston): เป็นชิ้นส่วนที่ถูกดันด้วยลมอัดเพื่อส่งแรงไปยังคันโยกเบรก
3. วาล์วควบคุมลม (Air Valve): ควบคุมการไหลของลมจากเครื่องอัดลมไปยังหม้อลมเบรก
4. ก้านเชื่อมโยง (Push Rod): เชื่อมต่อระหว่างลูกสูบของหม้อลมเบรกและระบบเบรกของรถ
5. ที่ป้องกันลมรั่ว (Seals): ช่วยป้องกันลมจากการรั่วออกจากหม้อลมเบรก ทำให้ระบบเบรกทำงานได้มีประสิทธิภาพ

ข้อดีของหม้อลมเบรก:

• ประสิทธิภาพสูง: หม้อลมเบรกทำให้การเบรกของรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากเป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
• ทนทานและเสถียร: ระบบเบรกที่ใช้ลมอัดมีความทนทานและสามารถทำงานได้ในสภาวะต่าง ๆ เช่น ในสภาพอากาศร้อนหรือเย็น
• ใช้งานง่าย: การใช้ลมอัดช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเหยียบเบรกได้ง่ายและไม่ต้องใช้แรงมากเหมือนในระบบเบรกแบบดั้งเดิม

หม้อลมเบรครถบรรทุกมือสอง, หม้อลมเบรครถสิบล้อ, หม้อลมเบรครถหกล้อ