Skip to content

āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āđ€āļāđ‹āļ‡ āļāļĢāļ°āļšāļ° āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ t.098-1325888 id.@singauto (āļĄāļĩ@āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ°)

āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āđ€āļāđ‹āļ‡ āļāļĢāļ°āļšāļ° āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ t.098-1325888 id.@singauto (āļĄāļĩ@āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ°)

    • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  1. Home
  2. /āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ ISUZU āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  3. /ðŸ”Ĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™! āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU 4HJ1 (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē, āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ•āļąāļ§āļˆāļšāļˆāļēāļ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— 099-0348777

ðŸ”Ĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™! āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU 4HJ1 (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē, āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ•āļąāļ§āļˆāļšāļˆāļēāļ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— 099-0348777

āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ ISUZU āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ / November 13, 2025 / admin

ðŸ”Ĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™! āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU 4HJ1 (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē, āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ•āļąāļ§āļˆāļšāļˆāļēāļ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ—

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļ™āļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļ‹āļīāđˆāļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡ ISUZU 4HJ1 āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē) āļ„āļ·āļ­āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡ (Swap Engine)

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āļˆāļąāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ “āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļēāļĒāļēā āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™ “āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ” (Mechanical Injection Pump) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļš 145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āļžāļēāđ„āļ›āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļāļ§āđˆāļēāļ—āļģāđ„āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ 4HJ1 āļˆāļēāļāļĢāđ‰āļēāļ™ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļĨāļēāļ”


🛠ïļ āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļ ISUZU 4HJ1: āļ—āļģāđ„āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ?

1. āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē)

  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡: āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡ 145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ 4HJ1 āļĄāļĩāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļ™āļąāļ āļāļēāļĢāļ›āļĩāļ™āđ€āļ™āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ: āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ–āļķāļ‡ 5.0 āļĨāļīāļ•āļĢ (4,988 cc) āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ„āđ‰āļ™āļĢāļ­āļšāļŠāļđāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļ™āļąāļ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĒāļ·āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš (āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›): āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđ€āļœāļēāđ„āļŦāļĄāđ‰āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļąāļ™āđƒāļˆ

2. āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ “āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ” (Mechanical Injection Pump)

  • āļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ: āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ 4HJ1 āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļ›āļąāđŠāļĄāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āđāļšāļšāļāļĨāđ„āļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Common Rail) āļĄāļēāļ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢ āļ›āļĢāļąāļšāļˆāļđāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ° āļ„āđˆāļēāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ•āđˆāļģ
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡: āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āļ—āļļāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ

3. āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™: āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē

  • āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ: āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļĄāļąāļāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāđ„āļĄāđˆāļŦāļ™āļąāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļŠāļđāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ āļēāļžāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ “āļŠāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ” āđāļĨāļ°āļĄāļĩ āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļŸāļ·āļ­
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĢāļšāļŠāļļāļ” (āļāļĢāļ“āļĩāļ™āļģāđ„āļ› Swap): āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡āļĄāļąāļāļĄāļēāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļŠāļļāļ” (Half Cut āļŦāļĢāļ·āļ­ Lift Out) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āđˆāļ­āļžāđˆāļ§āļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļ„āļ­āļĄāđāļ­āļĢāđŒ āļ—āđˆāļ­āļĢāđˆāļ§āļĄāđ„āļ­āļ”āļĩ/āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ™āļģāđ„āļ›āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļˆāļšāđƒāļ™āļ‡āļ§āļ”āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

🛒 āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡ “āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ—” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 4HJ1 āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰?

āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰:

  • āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ: āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ ISUZU, HINO, MITSUBISHI āļŊāļĨāļŊ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ”āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ‡āļŠāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡
  • āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ: āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ 4HJ1 āđāļĨāđ‰āļ§ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĒāļąāļ‡āļĢāļąāļš āļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļļāļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļšāļ­āļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļˆāļēāļ°āļˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
  • āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ•āļēāļĄāļĢāđ‰āļēāļ™): āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāđ„āļ›āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡
  • āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡: āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ (Engine Swap) āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļˆāļđāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

📝 āļŠāļĢāļļāļ›: āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ 4HJ1 āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™

ISUZU 4HJ1 (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē, āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ) āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ° āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļ “āļ•āļąāļ§āļˆā āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļĄāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļĄāļœāļĨ

āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāđ‡āļāļ•āđŒāļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āđāļĢāļ‡ āđ† āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— āļ„āļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļŦāļēāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģ 4HJ1 āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļĄāļēāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“!


āļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU 4HJ1 145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļāļąāļšāļĢāđ‰āļēāļ™āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ—āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡

admin

āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļš Hino JO7C āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŪāļĩāđ‚āļ™āđˆ āđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 098-1325888

Related posts

āļ‚āļēāļĒ āđāļœāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļ„ āļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ 6 āļĨāđ‰āļ­ ISUZU Hino Fuso UD – āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđāļœāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļ„ āļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ 6 āļĨāđ‰āļ­ ISUZU Hino Fuso UD – āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡

āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ...

āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ isuzu āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ ISUZU āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 098-1325888

āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ isuzu āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ ISUZU āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ ISUZU āļˆāļēāļ™āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡ āđ€āļ”āļ·āļ­āļĒāļŦāļĄāļđ āļ”āļ­āļāļˆāļ­āļ āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āđ‰āļēāļ‡...

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ ISUZU FRR210 6 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 7 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ–āļ­āļĒ āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļĄāļĩāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄ āļŠāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 4HK1 210 āđāļĢāļ‡ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 099-0348777

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ ISUZU FRR210 āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļĄāļĩāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄ 6 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 7 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ–āļ­āļĒ āļŠāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 4HK1...

āļ›āļąāđ‰āļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļē ISUZU 6BG1 turbo āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ›āļąāđ‰āļĄāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— 099-0348777

āļ›āļąāđ‰āļĄāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āļ›āļąāđ‰āļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļē ISUZU 6BG1 turbo āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™

#āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

☎ïļāđ‚āļ—āļĢ...

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ ISUZU 6BG1 185 āđāļĢāļ‡ āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāđ‰āļĄ āđ€āļāđˆāļēāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāļ­āļīāļ™āļ§āļ­āļĒ 099-0348777

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ ISUZU 6BG1 185 āđāļĢāļ‡ āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāđ‰āļĄ āđ€āļāđˆāļēāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāļ­āļīāļ™āļ§āļ­āļĒ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ° āļŠāļ›āļ›.āļĨāļēāļ§ āļ„āļĢāļąāļš

#āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ #āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­...

Latest posts

āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļš Hino JO7C āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŪāļĩāđ‚āļ™āđˆ āđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 098-1325888

āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļš Hino JO7C āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŪāļĩāđ‚āļ™āđˆ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ—āļļāļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ 099-0348777 , 098-1325888

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Hino...

āļ›āļąāđŠāļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļē ISUZU 6HK1 300 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļąāđŠāļĄāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ â€“ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļāļĢāļ”āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļˆāļēāļāļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ—

āļ›āļąāđŠāļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļē ISUZU 6HK1 300 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļąāđŠāļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļēāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ â€“ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļāļĢāļ”āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļˆāļēāļāļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ—

āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ›āļąāđŠāļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļē (Fuel Injection Pump) āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ...

āļ‚āļēāļĒ āđāļœāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļ„ āļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ 6 āļĨāđ‰āļ­ ISUZU Hino Fuso UD – āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđāļœāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļ„ āļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ 6 āļĨāđ‰āļ­ ISUZU Hino Fuso UD – āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡

āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ...

āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Hino Dutro – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ€āļĨāđ‡āļ 4 āļĨāđ‰āļ­āļāļĨāļēāļ‡

🚐 Hino Dutro – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ€āļĨāđ‡āļ 4 āļĨāđ‰āļ­āļāļĨāļēāļ‡

✅ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ: āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 5 āļŠāļ›āļĩāļ”

✅ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ:

N04C – 4...

āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Hino 700 Series – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āļąāļ / āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ

🚛 Hino 700 Series – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āļąāļ / āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ

✅ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ:

āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 9–16 āļŠāļ›āļĩāļ”

ProShift 16 (AMT) –...

āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Hino 500 Victor Series – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 6 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ° 10 āļĨāđ‰āļ­āļāļĨāļēāļ‡

🚛 Hino 500 Victor Series – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 6 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ° 10 āļĨāđ‰āļ­āļāļĨāļēāļ‡

✅ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ:

āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6–9...

  • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļ‡

Recent Posts

  • ðŸ”Ĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ•āļģāļ™āļēāļ™! āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU 4HJ1 (145 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē, āļ›āļąāđŠāļĄāļŠāļēāļĒ) āđ€āļāđˆāļēāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ•āļąāļ§āļˆāļšāļˆāļēāļ āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ— 099-0348777
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļš Hino JO7C āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŪāļĩāđ‚āļ™āđˆ āđ€āļ‹āļĩāļĒāļ‡āļāļ‡ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 098-1325888
  • āļ›āļąāđŠāļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļē ISUZU 6HK1 300 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļąāđŠāļĄāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ â€“ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļāļĢāļ”āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļˆāļēāļāļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ—
  • āļ‚āļēāļĒ āđāļœāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ āļˆāļēāļ™āđ€āļšāļĢāļ„ āļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ 6 āļĨāđ‰āļ­ ISUZU Hino Fuso UD – āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļāļ‡
  • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Hino Dutro – āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ€āļĨāđ‡āļ 4 āļĨāđ‰āļ­āļāļĨāļēāļ‡

Recent Comments

      Archives

      • November 2025
      • August 2025
      • July 2025
      • May 2025
      • April 2025
      • March 2025
      • February 2025
      • September 2024
      • February 2024
      • November 2023
      • October 2023
      • August 2023
      • June 2023
      • March 2023
      • February 2023
      • December 2022
      • November 2022
      • August 2022
      • July 2022
      • April 2022
      • March 2022
      • February 2022
      • November 2021
      • October 2021
      • September 2021
      • July 2021

      Categories

      • āļāļĢāļ°āļ›āļļāļāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ
      • āļ›āļąāđ‰āļĄāđ‚āļ‹āļĨāđˆāļēāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āļāļēāļŠāļđāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āļŦāļĄāđ‰āļ­āļ™āđ‰āļģāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āļŦāļĄāđ‰āļ­āļĨāļĄāđ€āļšāļĢāļ„
      • āļŦāļąāļ§āđ€āļāđ‹āļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ FUSO āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ HINO āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ ISUZU āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ UD āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­
      • āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļšāļ„āđ‚āļŪ
      • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­
      • āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āđ€āļžāļĨāļēāļāļģāļĨāļąāļ‡
      • āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŦāļ§āļĩāđˆāļĒāļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āđ€āļžāļĨāļēāđ‚āļšāļāļĩāđ‰āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
      • āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­
      • āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­
      • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļš Hino āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
      • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļŠāļđāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ

      Meta

      • Log in
      • Entries feed
      • Comments feed
      • WordPress.org

      Copyright © 2025 āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™

      Search